| Текущая версия |
Ваш текст |
| Строка 76: |
Строка 76: |
| | == [[Веремеев Владимир]] == | | == [[Веремеев Владимир]] == |
| | ===<big>Рычажный механизм</big>=== | | ===<big>Рычажный механизм</big>=== |
| − |
| |
| − | ====Описание моделирования====
| |
| − |
| |
| − | В данной задаче необходимо смоделировать рычажный механизм и провести динамический расчет в SolidWorks Motion.
| |
| − |
| |
| − | [[File:21918.jpg|thumbnail|right|Задание]]
| |
| − | [[File:Velopower.JPG|thumbnail|right|Эпюры скорости и мощности]]
| |
| − |
| |
| − | Для моделирования выбран вариант РМ-04. В данном моделировании представлена модель рычажного механизма состоящего из трех рычагов, двух ползунов, двух вращательных опор, одной поступательной опоры, и вращательного двигателя, действующего на рычаг 1. Рычаг 1 должен вращаться под действием двигателя, а ползунки 2 и 4 совершать возвратно-поступательное движение.
| |
| − |
| |
| − | Был выбран вариант размеров №0. Частота вращения входного звена составляет 210 об/мин. Сила полезного сопротивления составляет 1500 Н.
| |
| | | | |
| | ====Результаты моделирования==== | | ====Результаты моделирования==== |
| | | | |
| | + | ===<big>Зубчатый механизм</big>=== |
| | | | |
| − | {{#widget:YouTube|id=IgkaDUpE59o}}
| |
| − |
| |
| − | ===<big>Зубчатый механизм</big>===
| |
| − | [[File:777777777.JPG|thumbnail|right|Задание]]
| |
| | ====Описание моделирования==== | | ====Описание моделирования==== |
| − | В данной задаче необходимо смоделировать зубчатый механизм двумя способами: редуктор и 3d-контакт и провести расчет в SolidWorks Motion.
| |
| − | <br> Для моделирования выбран вариант 7, вариант размеров №0.
| |
| − | На входное зубчатое колесо приложен двигатель вращения с постоянной угловой скоростью 210 об/мин.
| |
| − |
| |
| − | Скорости вращения отдельных колес представлены в таблице:
| |
| − | <br>
| |
| − | {| class="wikitable" width="300" floating="center"
| |
| − | !Позиция колеса [-]
| |
| − | !Скорость [град/сек]
| |
| − | |-
| |
| − | |1
| |
| − | |(-1260)
| |
| − | |-
| |
| − | |2
| |
| − | |802
| |
| − | |-
| |
| − | |3
| |
| − | |802
| |
| − | |-
| |
| − | |4
| |
| − | |(-281)
| |
| − | |-
| |
| − | |5
| |
| − | |0(закреплено)
| |
| − | |-
| |
| − | |6
| |
| − | |0(закреплено)
| |
| − | |-
| |
| − | |7
| |
| − | |69
| |
| − | |-
| |
| − | |8
| |
| − | |69
| |
| − | |-
| |
| − | |9
| |
| − | |32
| |
| − | |-
| |
| − | |}
| |
| − | <br>
| |
| | | | |
| | ====Результаты моделирования==== | | ====Результаты моделирования==== |
| − | При расчетах использовалось два варианта сопряжения - "Механический редуктор" и "3d-контакт". При использовании сопряжения "редуктор" скорости зубчатых колес не меняются со временем. В ситуации с сопряжением "3d-контакт" наблюдается постоянная скорость выходного вала, независимо от люфта. Таким образом при оценке среднего значения скорости выходного колеса передаточное отношение передачи не зависит от вида моделирования.
| |
| − |
| |
| − | {{#widget:YouTube|id=uFp0DcYNOTA}}
| |
| − | {{#widget:YouTube|id=-bXLl-_iX7g}}
| |
| | | | |
| | ===<big>Моделирования подвески транспортного средства</big>=== | | ===<big>Моделирования подвески транспортного средства</big>=== |
| Строка 147: |
Строка 90: |
| | | | |
| | ====Результаты моделирования==== | | ====Результаты моделирования==== |
| | + | |
| | | | |
| | == [[Григорьев Александр]] == | | == [[Григорьев Александр]] == |
| Строка 214: |
Строка 158: |
| | | | |
| | ====Описание моделирования==== | | ====Описание моделирования==== |
| − | В данном задании было предложено смоделировать подвеску в SolidWorks Motion. Для моделирования была выбрана ситуация, где большой внедорожник с массивными колесами пробирается через полосу препятствий. На перемычках были математически заданы пружины и демпферы, чтобы корпус не терял устойчивость. Жёсткость каждой пружины(k), в итоге, составила 1000 Н*мм и коэффициент демпфирования(с) 10 Н*с/мм . После создания моделей были созданы вращающиеся двигатели на каждое из колес со скоростью вращения 100 оборотов/минуту.
| |
| − |
| |
| | | | |
| | ====Результаты моделирования==== | | ====Результаты моделирования==== |
| − |
| |
| − | {{#widget:YouTube|id=4RD0XUczFh0}}
| |
| | | | |
| | == [[Гусева Мария]] == | | == [[Гусева Мария]] == |
