Внимание! Вы не авторизовались на сайте. Ваш IP-адрес будет публично видимым, если вы будете вносить любые правки. Если вы войдёте или создадите учётную запись, правки вместо этого будут связаны с вашим именем пользователя, а также у вас появятся другие преимущества.
Правка может быть отменена. Пожалуйста, просмотрите сравнение версий, чтобы убедиться, что это именно те изменения, которые вас интересуют, и нажмите «Записать страницу», чтобы изменения вступили в силу.
| Текущая версия |
Ваш текст |
| Строка 5: |
Строка 5: |
| | | | |
| | | | |
| − | == <big>Моделирование работы клапанного механизма</big>==
| + | *Пример взят из учебного пособия SolidWorks Motion. |
| | + | |
| | + | Моделирование работы клапанного механизма. |
| | | | |
| | {{#widget:YouTube|id=1AqT7xT3Mig}} | | {{#widget:YouTube|id=1AqT7xT3Mig}} |
| Строка 14: |
Строка 16: |
| | | | |
| | Жесткость пружины увеличена и обеспечен безотрывный контакт коромысла с кулачком. | | Жесткость пружины увеличена и обеспечен безотрывный контакт коромысла с кулачком. |
| − | <br />
| |
| − | <br />
| |
| − |
| |
| − | == <big>Моделирование зубчатого механизма</big>==
| |
| − |
| |
| − | [[Файл: Схема_кинематическая.PNG|400px|thumb|right|Кинематическая схема зубчатого механизма]]
| |
| − | <br>
| |
| − | * <big>Первый способ моделирования</big>
| |
| − | Сопряжения (ограничения) между зубчатыми колеса выполнены с помощью команды 3D-контакт (аналог кулачкового соединения).<br>
| |
| − | На входное зубчатое колесо (красное) приложен двигатель вращения с постоянной угловой скоростью - 360 град/сек.<br>
| |
| − | Скорость выходного зубчатого колеса (синие) нелинейна в процессе моделирования.
| |
| − | Данный эффект объясняется наличием зазоров между зубчатыми колесами.
| |
| − | <br>
| |
| − | <br>
| |
| − | {{#widget:YouTube|id=KWYJtA1RaHc}}
| |
| − | <br>
| |
| − | <br>
| |
| − |
| |
| − | * <big>Второй способ моделирования</big>
| |
| − | Сопряжения (ограничения) между зубчатыми колеса выполнены с помощью команды "Редуктор" - математическое сопряжение позволяющее моделировать передачу вращения от одной цилиндрической поверхности к другой. Данная команда позволяет моделировать передачу вращения без отрисовки в деталях зубчатого венца.<br>
| |
| − | На входное зубчатое колесо (красное) приложен двигатель вращения с постоянной угловой скоростью - 360 град/сек.<br>
| |
| − | Скорость выходного зубчатого колеса (синие) линейна и постоянна в процессе моделирования.
| |
| − | Данный способ моделирования сопряжения зубчатых колес менее требователен к вычислительным ресурсам.
| |
| − | <br>
| |
| − | <br>
| |
| − | {{#widget:YouTube|id=ShqEQVFjZAE}}
| |
| − | <br>
| |
| | | | |
| | == Студенческие проекты == | | == Студенческие проекты == |
