Редактирование: SolidWorks Motion
Внимание! Вы не авторизовались на сайте. Ваш IP-адрес будет публично видимым, если вы будете вносить любые правки. Если вы войдёте или создадите учётную запись, правки вместо этого будут связаны с вашим именем пользователя, а также у вас появятся другие преимущества.
Правка может быть отменена. Пожалуйста, просмотрите сравнение версий, чтобы убедиться, что это именно те изменения, которые вас интересуют, и нажмите «Записать страницу», чтобы изменения вступили в силу.
| Текущая версия | Ваш текст | ||
| Строка 42: | Строка 42: | ||
<br> | <br> | ||
| − | + | <big><big>Студенческие проекты: </big></big> | |
| − | |||
| − | + | <big>[[SW Motion Группа 05]]</big> | |
| − | + | <big>[[SW Motion Группа 06]]</big> | |
| + | |||
| + | <big>[[SW Motion Группа 07]]</big> | ||
| + | |||
| + | == '''Результаты работы группы 40510 (весна, 2013 год)''' == | ||
| + | |||
| + | |||
| + | <toggledisplay status=hide showtext="Показать↓" hidetext="Скрыть↑" linkstyle="font-size:default"> | ||
| + | |||
| + | == [[Буковская Карина]] == | ||
| + | Шасси марсохода Кюриосити. | ||
| + | |||
| + | (Если посмотреть на [http://commons.wikimedia.org/wiki/File:PIA15279_3rovers-stand_D2011_1215_D521.jpg?uselang=ru эту] фотографию, то можно сказать, что у всех американских марсоходах было аналогичное шасси.) | ||
| + | |||
| + | |||
| + | {{#widget:YouTube|id=hBR2iMDiLPY}} | ||
| + | |||
| + | |||
| + | == [[Ершов Дмитрий]] == | ||
| + | |||
| + | Движение мотоцикла по треку. | ||
| + | Масса мотоцикла 232 кг, масса мотоциклиста 80 кг. | ||
| + | На графике представлено поступательное ускорение по вертикальной оси для переднего колеса(недемпфированная часть синяя кривая) и центра масс мотоцикла (демпфированная часть, красная кривая). | ||
| + | |||
| + | {{#widget:YouTube|id=xqPDU9F63eQ}} | ||
| + | |||
| + | |||
| + | == [[Пятницкая Дарья]] == | ||
| + | |||
| + | Механизм из коллекции кафедры "Теоретическая механика". Масштаб 1:1. | ||
| + | |||
| + | {{#widget:YouTube|id=tf67fbNYGns}} | ||
| + | |||
| + | |||
| + | == [[Чебышев Игорь]] == | ||
| + | |||
| + | Модель механизма Чебышева с пружиной при воздействии силы на конце длинной балки. | ||
| + | |||
| + | {{#widget:YouTube|id=CqN1Ko0uDsI}} | ||
| + | |||
| + | |||
| + | == [[Цветков Денис]] == | ||
| + | |||
| + | Модель мальтийского механизма с прикрепленной шестеренкой | ||
| + | На графике сила контакта между штырем и кулачком | ||
| + | |||
| + | {{#widget:YouTube|id=1Dn_A3avFww}} | ||
| + | |||
| + | |||
| + | == [[Клак Максим]] == | ||
| + | |||
| + | Модель кривошипно-шатунного механизма ДВС | ||
| + | На графике представлены перемещение поршня. | ||
| + | |||
| + | {{#widget:YouTube|id=E5b4OSI3inE}} | ||
| + | |||
| + | </toggledisplay> | ||
| + | |||
| + | == '''Результаты работы группы 06 (43604/1) (весна, 2014 год)''' == | ||
| + | |||
| + | |||
| + | <toggledisplay status=hide showtext="Показать↓" hidetext="Скрыть↑" linkstyle="font-size:default"> | ||
| + | |||
| + | == [[Веренинов Игорь]] == | ||
| + | |||
| + | Моделирование движения стрелы экскаватора. На графиках представлены нагрузки на гидроцилиндры. В качестве нагрузки задана сила тяжести. | ||
| + | <br> | ||
| + | {{#widget:YouTube|id=dPxkm14qaaE}} | ||
| + | <br> | ||
| + | |||
| + | == [[Дзенушко Дайнис]] == | ||
| + | Моделирование прохождения препятствия шагающим механизмом Кланна.<br> | ||
| + | {{#widget:YouTube|id=6M4V6_gmpKU}} {{#widget:YouTube|id=fyeZ--yVl3c}}<br><br> | ||
| + | == [[Ковалев Олег]] == | ||
| + | Моделирование движения механической руки. Данная работа проведена в рамках проекта [[Роботизированная рука]]. Требовалось спроектировать модель механической руки с целью ее печати на 3D принтере и последующей сборки макета. В проекте была взята opensurse модель в не редактируемом формате *.stl. Затем по ее подобию был заново создан чертеж в SolidWorks, с целью доработки модели. На видео ниже представлен результат работы.<br> | ||
| + | {{#widget:YouTube|id=8Kj8TWb10PY}}<br><br> | ||
| + | == [[Краморов Данил]] == | ||
| + | Двигатель Воблера представляет из себя бесклапанный, колеблющийся паровой двигатель. Цилиндр вращается вокруг неподвижной точки, а диск помогает преобразовать линейные перемещения поршня во вращения маховика. На графике выведена зависимость угловых перемещений от времени.<br> | ||
| + | {{#widget:YouTube|id=cmMrY_hBOjY}}<br><br> | ||
| + | == [[Александр Монтрель]] == | ||
| + | == [[Пшенов Антон]] == | ||
| + | == [[Симонов Роман]] == | ||
| + | Один из вариантов трехроторного двигателя в разрезе. | ||
| + | В Качестве нагрузки задан вращательный двигатель на среднем крыле. | ||
| + | На графиках представлены зависимость сил противодействия от времени: | ||
| + | Первый график для левого крыла с крутящий пружиной.Второй график для правого крыла свободно закрепленного на оси. | ||
| + | <br> | ||
| + | {{#widget:YouTube|id=Tu5YAtP74Q0}} | ||
| + | <br> | ||
| + | == [[Степанов Алексей]] == | ||
| + | <br> | ||
| + | {{#widget:YouTube|id=zlzQf4vXWAE}} | ||
| + | <br> | ||
| + | На видео изображена работа планетарного мультипликатора. И график потребления энергии двигателем, вращающий момент которого приложен к внешней (кольцевой) шестерне (на видео --- фиолетовая). При этом момент сопротивления приложен к солнечной шестерне (желтая). | ||
| + | |||
| + | [[Файл:Momentum.jpg| 400px]]<br> | ||
| + | На графике изображены момент сопротивления и момент двигателя. Как видно из графика, для ращения солнечной передачи необходим в два раза больший момент, что обеспечивает в два раза большую угловую скорость вращения. | ||
| + | == [[Фролова Ксения]] == | ||
| + | '''Механическая коробка передач (МКПП)''' представляет собой набор шестерен, которые входят в зацепление в различных сочетаниях, образуя тем самым несколько передач (или ступеней) с различными передаточными числами (каждая из ступеней обеспечивает вращение с определенной угловой скоростью). <br> | ||
| + | Передаточным числом называется отношение числа зубьев ведомой шестерни к числу зубьев ведущей шестерни. Низшая ступень имеет наибольшее передаточное число, высшая ступень – наименьшее.В зависимости от числа ступеней различают следующие конструкции: | ||
| + | * ''Четырехступенчатая'' коробка передач; | ||
| + | * ''Пятиступенчатая'' коробка передач; | ||
| + | * ''Шестиступенчатая'' коробка передач; | ||
| + | * И выше. | ||
| + | Исследуемая конструкция является ''пятиступенчатой'' коробкой передач, при этом рассматривается упрощенный вариант, в котором отсутствует задняя передача. Коробка выполнена по схеме ''двухвальной МКПП'', состоящей из: | ||
| + | * ''Ведущего вала''. На валу располагается блок шестерен, находящийся с ним в жестком зацеплении; | ||
| + | * ''Ведомого вала'', расположенного параллельно ведущему. Блок шестерен ведомого вала не имеет закрепления с валом и свободно вращается на нем. Между шестернями ведомого вала располагаются муфты синхронизаторов. Муфты имеют жесткое зацепление с ведомым валом, но могут двигаться по нему в продольном направлении за счет шлицевого соединения. На торцах муфты имеют зубчатые венцы, которые могут входить в соединение с соответствующими зубчатыми венцами шестерен ведомого вала. <br> | ||
| + | Блок шестерен ведущего и ведомого вала находятся в постоянном зацеплении. При нейтральном положении рычага переключения крутящий момент от двигателя на ведомый вал не передается, а его шестерни свободно вращаются. При перемещении рычага КПП, соответствующая вилка перемещает муфту синхронизатора, который обеспечивает выравнивание (синхронизацию) угловых скоростей шестерни ведомого вала с угловой скоростью самого вала за счет сил трения. После этого, зубчатый венец муфты заходит в зацепление с зубчатым венцом шестерни и обеспечивается блокировка шестерни на ведомом валу. <br> | ||
| + | Ведомый вал передает крутящий момент от двигателя на ведущие колеса с заданным передаточным числом.<br> | ||
| + | <br> | ||
| + | {{#widget:YouTube|id=0-iaeu__D-Q}}<br> | ||
| + | <br> | ||
| + | На видео продемонстрирована работа МКПП при различных передачах (1 - 5). <br> | ||
| + | Из графика, отображающего угловую скорость ведомого вала, видно, что крутящий момент изменяется ступенями. Таким образом, МКПП относится к ступенчатым коробкам. | ||
| + | </toggledisplay> | ||
* <big>[[SW Motion Группа 06/2 (2015 год)]]</big> | * <big>[[SW Motion Группа 06/2 (2015 год)]]</big> | ||
