Редактирование: SW Motion Группа 07


Назад на [[SolidWorks Motion]]

'''''<big><big>Результаты моделирования механизмов в ПО "SolidWorks Motion" группы 07 (43604/1, весна 2015 год) </big></big>'''''


== [[Баглай Михаил]] ==
== [[Богданова Ольга]] ==
==== Планетарный редуктор ====
Планетарный редуктор (дифференциальный редуктор) — один из классов механических редукторов. Редуктор называется планетарным из-за планетарной передачи, находящейся в редукторе, передающей и преобразующей крутящий момент. Планетарный редуктор может быть с одной или более планетарными передачами.
[[File:Epicyclic Train Reducer (render2).JPG|thumbnail|right|Модель сборки]]

<br/> 
===== Графики =====

{| class="wikitable sortable"
|-
! Название графика !! График
|-
| Угловая скорость мотора || [[File:Velocity_motor.png|thumbnail|center]]
|-
| Момент || [[File:Moment.png|thumbnail|center]]
|-
| Эпюра зеленой шестеренки || [[File:Green.png|thumbnail|center]]
|-
| Эпюра синей шестеренки || [[File:Blue.png|thumbnail|center]]
|-
| Эпюра оранжевой шестеренки || [[File:Orange.png|thumbnail|center]]
|-
| Эпюра красной шестеренки || [[File:Red.png|thumbnail|center]]
|}

===== Анализ движения =====
{{#widget:YouTube|id=SIc9bk4szTg}}<br>


== [[Ванюшкина Валентина]] ==
{{#widget:YouTube|id=_zF7xca3rUA}}
== [[Григорьева Полина]] ==
===Рычажные механизмы===
====Описание моделирования====
В данной задаче необходимо смоделировать рычажный механизм. Для моделирования выбран вариант 0
[[File:Task13.png|thumbnail|right|Задание]]
<br>В данном моделировании представлена простая модель с одним двигателем и силой сопротивления. 
====Результаты моделирования====
* Задается противодействующая сила только на 4 ползун. Исследуется потребление энергии аксиально-поршневым двигателем, а так же скорость поршня. Двигатель действует на верхнее плечо  
{{#widget:YouTube|id=7JcOZ3FbtEs}}<br>
Наблюдается синусоидальное потребление энергии. Что согласуется с теорией, так как сила противодействия при таком движении тоже будет синусоидальной.

== [[Козин Валерий]] ==
== [[Лапин Руслан]] ==
===Аксиально-поршневой двигатель===
====Описание моделирования====
Аксиально-поршневой двигатель - прибор, переводящий вращательное движение вала в поступательное движение цилиндров.
Чаще всего используется в качестве насосов.
[[File:Aksporsh.jpg|thumbnail|right|Принцип работы аксиально-поршневого двигателя]]
<br>В данном моделировании представлена простая модель такого двигателя с 4 поршнями. На ось цилиндра присоединен двигатель, задающий постоянную угловую скорость.
<br>При моделировании учитывается сила противодействия качаемой жидкости. Реализуется в виде силы, зависящей от направления движения поршня, и от его положения.

====Результаты моделирования====
* Задается противодействующая сила только на 1 поршень. Исследуется потребление энергии аксиально-поршневым двигателем.
{{#widget:YouTube|id=8cC-o3LUFbw}}<br>
Наблюдается синусоидальное потребление энергии. Что согласуется с теорией, так как сила противодействия при таком движении тоже будет синусоидальной.
* Задается противодействующая сила на все 4 поршня. Исследуется потребление энергии аксиально-поршневым двигателем.
{{#widget:YouTube|id=p48iDkII-2g}}
<br>Результатом в данном случае является прямая. Это связано с тем, что потребление каждого поршня энергии является синусоидальным законом, но смещенный относительно других поршней на 90<sup>о</sup>, 180<sup>о</sup>, 270<sup>о</sup> по фазе. Общее потребление энергии двигателем является суммой потреблений, а это прямая.

== [[Марков Николай]] ==
===Рычажные механизмы===
====Описание моделирования====
В данной задаче необходимо смоделировать рычажный механизм. Для моделирования выбран вариант 0
[[File:Task my.png|thumbnail|right|Задание]]
<br>В данном моделировании представлена простая модель с одним двигателем и силой сопротивления. 
====Результаты моделирования====
* Задается противодействующая сила только на 1 поршень. Исследуется потребление энергии аксиально-поршневым двигателем, а так же скорость поршня. Двигатель действует на верхнее плечо  
{{#widget:YouTube|id=7JcOZ3FbtEs}}<br>
Наблюдается синусоидальное потребление энергии. Что согласуется с теорией, так как сила противодействия при таком движении тоже будет синусоидальной.

== [[Осокина Алена]] ==


== [[Прокопенко Анастасия]] ==

===Механизм с зубчатой передачей===

Зубчатые механизмы служат для передачи вращения от одного вала (входного) к другому валу (выходному), при этом происходит изменение величины и направления угловой скорости с одновременным изменением величины вращающего момента.
[[File:model1.jpg|thumbnail|right|Сборочная модель]]

В данном проекте рассматривается зубчатый пятиколёсный механизм с параллельными валами и цилиндрической передачей. Расположение колес относительно друг друга называется рядом с паразитными звеньями(то есть это такой ряд, в котором каждое промежуточное (паразитное) колесо входит в два зацепления). 
Первое колесо жестко связано с валом, на конце которого имеется ручка. Поэтому угловая скорость будет для этого колеса постоянной величиной. Остальные четыре колеса имеют подвижную ось.  

Зубчатый механизм был смоделирован в системе SolidWorks и был проведен кинематический расчет.

На видео представлены графики угловых скоростей зубчатых колес.  

{{#widget:YouTube|id=IbKPDqg5lhg}}

== [[Соколов Алексей]] ==
===Рычажные механизмы===
В данной работе моделируется следующий рычажный механизм. Вынужденная нагрузка прикладывается на правый торец.
[[File:Task sokolov.png|thumbnail]]
Рассматривается вариант 0
===Анимация===
{{#widget:YouTube|id=eo6AsXsOfr4}}<br>
===Результаты===
В результате наблюдается синусоидальное распределение мощности, что хорошо согласуется с теоретическими представлениями

== [[Александр Монтрель]] ==
== [[Пшенов Антон]] ==
== a3w motiv ==
Моделировалось поведение [http://www.motorcyclespecs.co.za/model/Custom%20Bikes/a3w_motiv.htm  концептуального трехколесного мотоцикла] с приводом на среднее колесо.
В первом случае рассматривался вариант без вращательной пружины в передней вилке. Как видно из анимации, в таком случае сцепление слишком слабо и мотоцикл не способен преодолеть холм.

{{#widget:YouTube|id=yG15Lj9qAFI}}<br>

При наличии же пружины, прижимающей центральное, ведущее колесо к поверхности сцепление возрастает и кпд повышается, поэтому мотоцикл преодолевает холм.

{{#widget:YouTube|id=A1I9ejgkWYY}}<br>

Так же виден отрицательный пик на графике мощности при спуске с холма, это означает, что мотоцикл спускается слишком быстро, и ведущее колесо крутится быстрее, чем его закручивает двигатель.
<br />

Назад на [[SolidWorks Motion]]