Шаблон:Автомобили BMW/1
Материал из Department of Theoretical and Applied Mechanics
| Класс | 1920-е | 1930-е | 1940-е | 1950-е | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Одноцилиндровые | Isetta 250/300 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оппозитные двухцилиндровые | 600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рядные четырехцилиндровые | Dixi 3/15/Dixi 3/15 DA/Dixi 3/15 DA1/ | 3/15 DA2/Wartburg DA3/ 3/15 DA4/ 3/20 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Рядные шестицилиндровые | 303 | 315/315/1 | BMW 320/321 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 326 | 326 | 340/340-2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 319 | 327 | 327 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 329 | 335 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| V8 | 501/502 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 503 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 507 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спорткар | 328 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
