SolidWorks Projects — различия между версиями

Гидравлический цилиндр является основным звеном гидроприводов.

Гидравлический цилиндр состоит из корпуса 1 и поршня 4. Поршень движется в цилиндре под давлением масла, которое подается в цилиндр через резьбовые отверстия деталей 1 и 5. Последовательное переключение подачи масла производится при помощи золотника (не показан).

Шток поршня 4 соединен с вилкой 6. Вилка присоединяется к звену механизма, которому поршень сообщает требуемое возвратно-поступательное движение. Уплотнение поршня, штока поршня, а также корпуса обеспечивается уплотнительными кольцами 11, 12, 13 и прокладкой 7.

Пневматические цилиндры применяются в приспособлениях, предназначенных для быстрой установки и надежного закрепления обрабатываемых деталей на металлообрабатывающих станках. Изображенный на чертеже пневматический цилиндр - качающийся, крепится к станку специальными шарнирными устройствами. Основными элементами пневматического цилиндра являются цилиндр 1 и поршень 2. В цилиндр через отверстия крышек 3 и 4 то с одной, то с другой стороны поршня попеременно подводят сжатый воздух, под действием которого поршень совершает возвратно-поступательное движение. К правому концу штока 6 присоединяется звено механизма, которому шток сообщает это движение. Поршень и шток имеют уплотнительные кольца 9 и 10.

Цилиндр гидравлический разрез

Цилиндр пневматический разрез

Детали:
1 - Корпус
2 - Стакан
3 - Фланец
4 - Поршень
5 - Крышка
6 - Вилка
7 - Прокладка

Стандартные изделия:
8 - Болт М6х28.58 ГОСТ 7798-70
9 - Болт М12х45.58 ГОСТ 7798-70
10 - Гайка М12.5 ГОСТ 5915-70
11 - Кольцо 025-030-30 ГОСТ 9833-73
12 - Кольцо 055-060-30 ГОСТ 9833-73

Материалы:
13 - Войлок ПС 10 ГОСТ 6308-71

Детали:
1 - Цилиндр
2 - Поршень
3 - Крышка
4 - Крышка
5 - Фланец
6 - Шток

Стандартные изделия:
7 - Болт M10x38.58 ГОСТ 7798-70
8 - Гайка M12.5 ГОСТ 5915-70
9 - Кольцо 025-030-30 ГОСТ 9833-73
10 - Кольцо 055-060-30 ГОСТ 9833-73
11 - Шайба 12.01.05 ГОСТ 11371-78
12 - Шпилька M12x45.58 ГОСТ 22043-76

Материалы:
13 - Картон A I ГОСТ 9347-74

</toggledisplay>

Теницкая Татьяна

<toggledisplay status=hide showtext="Показать↓" hidetext="Скрыть↑" linkstyle="font-size:default">

Проект №1	Проект №2
Форсунка	Клапан питательный
Форсунка предназначена для распыления жидкого топлива при сжигании его в топках паровых котлов. Подача топлива в форсунку происходит через ниппель поз. 5. Одновременно через ниппель поз. 6 подается пар из котла или сжатый воздух из компрессора. По клапану поз. 2 пар устремляется к выходу, где он подхватывает жидкое топливо и распыляет его. Количество подаваемого в топку котла топлива можно изменять вращением маховика поз. 8, регулируя тем самым величину зазора между коническими поверхностями сопла поз. 2 и корпуса поз. 1.	Клапан предназначен для свободного периодического пропуска воды в одном направлении. Для этого нажимают рычаг поз. 7, который поворачивается вокруг оси поз. 8. Вследствие этого коническая поверхность клапана поз. 5, плотно притертая к коническому гнезду корпуса поз. 1, отойдет от гнезда вниз и откроет проход для воды. Пружина поз. 9 при этом будет сжиматься. После снятия усилия с рычага пружина разожмется и клапан закроет отверстие. Кольцо поджимаются втулкой поз. 6 и гайкой поз. 3
Форсунка [10] [11]	Клапан питательный [12] [13]
Детали: 1 - Корпус 2 - Сопло 3 - Тройник 4 - Конус 5 - Ниппель 6 - Ниппель 7 - Гайка накидная (2 шт.) 8 - Маховик 9 - Гайка 10 - Гайка Стандартные изделия: 11 - Гайка М12.5 ГОСТ 5915-70	Детали: 1 - Корпус 2 - Вилка 3 - Гайка 4 - Пробка 5 - Клапан 6 - Втулка 7 - Рычаг 8 - Ось 9 - Пружина Стандартные изделия: 10 - Винт М6х14.58 ГОСТ 1476-84 11 - Болт М8х60.58 ГОСТ 7798-70 (2 шт.) 12 - Гайка М8.5 ГОСТ 5915-70 (2 шт.) Материал: 13 - Картон Б 3 ГОСТ 6659-83

</toggledisplay>

Погодина Валерия

<toggledisplay status=hide showtext="Показать↓" hidetext="Скрыть↑" linkstyle="font-size:default">

Проект №1	Проект №2
Клапан перепускной	Клапан обратный
Клапан перепускной устанавливается а трубопроводах и служит и служит для перепуска избытка жидкого топлива в запасной бак. Если давление в связи с избытком топлива повышается, то клапан поз. 4 поднимается и излишек топлива отводится через отверстие детали поз. 1 в сливной бак. Работу клапана регулируют винтом поз. 7 , изменяя степень сжатия пружины поз. 6. Для предохранения регулирующей системы от возможных повреждений сверху устанавливается колпак поз. 3.	В гидравлических системах, где необходимо свободно пропускать жидкость только в одном направлении, применяют обратные клапаны. Клапан имеет запорный элемент, состоящий из деталей 6, 8, 9. Под действием избытjчного давления жидкости, поступающей через отверстия в деталях поз. 4, 5, клапан поз. 6 отходит и пропускает жидкость в полость корпуса поз. 1 и далее в магистраль. При прекращении подачи жидкость обратно из полости корпуса поз. 1 пройти не может, так как пружина поз. 9 возвратит клапан поз. 6 в исходное положение.
Клапан перепускной [14] [15]	Клапан обратный [16] [17]
Детали: 1 - Корпус 2 - Крышка 3 - Колпак 4 - Клапан 5 - Тарелка 6 - Пружина 7 - Винт М16 Материал: 7 - Кожа 3 ГОСТ 20836-75	Детали: 1 - Корпус 2 - Цилиндр 3 - Крышка 4 - Седло 5 - Конус 6 - Клапан 7 - Гайка 8 - Тарелка 9 - Пружина Стандартные изделия: 15 - Винт М6х30.58 ГОСТ 1482-84 16 - Винт М6х35.58 ГОСТ 1482-84 17 - Гайка М10.5 ГОСТ 5915-70 Материал: 10 - Картон А 1 ГОСТ 9347-74 11 - Картон А 1 ГОСТ 9347-74

</toggledisplay>

Опочанский Александр

<toggledisplay status=hide showtext="Показать↓" hidetext="Скрыть↑" linkstyle="font-size:default">

Изделие №1	Изделие №2
Цилиндр пневматический	Клапан запорный
Пневматический цилиндр состоит из корпуса поз. 1, в который ввничен цилиндр поз. 2. для предотвращения самоотвничивания предусмотрена гайка поз. 8. Воздух под давлением подается через шryцер поз. б н используется для перемещения поршня поз. З только в одном направлении - влево. Вправо поршень возвра-щает пружина. Использованный воздух выходит в атмо-сферу через тот же штуцер поз. б.	Запорный вентиль монтируют на трубопроводе, по которому движется жидкость или газ. С помощью вентиля можно отключать одну часть трубопровода от другой. Для этого нужно опустить за-порный клапан поз. 12 до соприкосновения его с торцом втулки поз. 5. Перемещение клапана по вертикали произ-водят вращением маховика поз. 9. Гайка поз. 14 пред-упреждает соскакиванне маховика со Шпиндели поз. 10. Уплотнение, состоящее из асбестового просаленного шнура поз. 16 прямоугольного сечения, прижимается сверху втулкой поз. 8. При затяжке гайки поз. 7 сжатие уплотнения увеличивается.
Клапан перепускной Клапан перепускной. вид справа	Клапан запорный Клапан запорный. вид справа
Детали: 1 - Корпус 2 - Цилиндр 3 - Поршень 4 - Вилка 5 - Вилка 6 - Штуцер 7 - Пружина 8 - Гайка 9 - Винт Стандартные изделия: 10 - Гайка М18.5 ГОСТ 5915-70 12 - Кольцо 090-095-30 ГОСТ 9633-73 13 - Кольцо 035-040-30 ГОСТ 9633-73	Детали: 1 - Корпус 2 - Штуцер 3 - Штуцер 4 - Фланец 5 - Втулка 6 - Маховик 7 - Гайка 8 - Втулка 9 - Маховик 10 - Шпиндель 11 - Фланец 12 - Клапан 13 - Втулка Стандартные изделия: 14 - Гайка М12.5 ГОСТ 5915-70 15 - Шпилька М16х45,58 ГОСТ 6418-81 16 - Шнур асбестовый ШАОН 12 ГОСТ 1779-83 17 - Картон А 1 ГОСТ 9347-74 18 - Кожа 3 ГОСТ 20836-75

</toggledisplay>

Федоренко Максим

<toggledisplay status=hide showtext="Показать↓" hidetext="Скрыть↑" linkstyle="font-size:default">

Для включения подачи топлива вращают маховичок поз. 13. Игла поз. 4, действует на клапан поз. 5, сжимает пружину поз. 12, при этом топливо проходит через отверстия деталей поз. 6, 3, 2 и через нижнее резьбовое отверстие корпуса поз. 1 выходит наружу и собирается в мерный стакан (на чертеже не показан). Расход топлива, подаваемого поочередно в цилиндры дизеля, измеряют с помощью специальных устройств (на чертеже не показаны).

Изделие №1	Изделие №2
Выключатель подачи топлива	Клапан
Клапан предназначен для пропускания жидкости. При вращении маховичка поз. 5 против часовой стрелки шпиндель поз. 6 с клапаном поз. 8 будет подниматься и пропускать жидкость. Для прекращения подачи жидкости маховичок необходимо вращать по часовой стрелке до отказа. Для предупреждения утечки жидкости через зазоры между корпусом поз. 1 и деталями поз. 4 и поз. 6 предусмотрено сальниковое уплотнение из колец поз.12 Уплотнительные кольца поджимаются фланцем поз. 4, который крепится шпильками поз. 13 и гайками поз. 10. Для герметичности между корпусом и крышкой поз. 2 ставится прокладка поз. 9.
Файл:Sborka2.jpg Клапан перепускной Клапан перепускной. вид справа	Клапан запорный Клапан запорный. вид справа
Детали: 1 - Корпус 2 - Цилиндр 3 - Поршень 4 - Вилка 5 - Вилка 6 - Штуцер 7 - Пружина 8 - Гайка 9 - Винт Стандартные изделия: 10 - Гайка М18.5 ГОСТ 5915-70 12 - Кольцо 090-095-30 ГОСТ 9633-73 13 - Кольцо 035-040-30 ГОСТ 9633-73	Детали: 1 - Корпус 2 - Штуцер 3 - Штуцер 4 - Фланец 5 - Втулка 6 - Маховик 7 - Гайка 8 - Втулка 9 - Маховик 10 - Шпиндель 11 - Фланец 12 - Клапан 13 - Втулка Стандартные изделия: 14 - Гайка М12.5 ГОСТ 5915-70 15 - Шпилька М16х45,58 ГОСТ 6418-81 16 - Шнур асбестовый ШАОН 12 ГОСТ 1779-83 17 - Картон А 1 ГОСТ 9347-74 18 - Кожа 3 ГОСТ 20836-75

</toggledisplay>

Киселев Павел

<toggledisplay status=hide showtext="Показать↓" hidetext="Скрыть↑" linkstyle="font-size:default">

Проект №1	Проект №2
Цилиндр гидравлический	Цилиндр пневматический
Гидравлический цилиндр является основным звеном гидроприводов. Гидравлический цилиндр состоит из корпуса 1 и поршня 4. Поршень движется в цилиндре под давлением масла, которое подается в цилиндр через резьбовые отверстия деталей 1 и 5. Последовательное переключение подачи масла производится при помощи золотника (не показан). Шток поршня 4 соединен с вилкой 6. Вилка присоединяется к звену механизма, которому поршень сообщает требуемое возвратно-поступательное движение. Уплотнение поршня, штока поршня, а также корпуса обеспечивается уплотнительными кольцами 11, 12, 13 и прокладкой 7.	Пневматические цилиндры применяются в приспособлениях, предназначенных для быстрой установки и надежного закрепления обрабатываемых деталей на металлообрабатывающих станках. Изображенный на чертеже пневматический цилиндр - качающийся, крепится к станку специальными шарнирными устройствами. Основными элементами пневматического цилиндра являются цилиндр 1 и поршень 2. В цилиндр через отверстия крышек 3 и 4 то с одной, то с другой стороны поршня попеременно подводят сжатый воздух, под действием которого поршень совершает возвратно-поступательное движение. К правому концу штока 6 присоединяется звено механизма, которому шток сообщает это движение. Поршень и шток имеют уплотнительные кольца 9 и 10.
Цилиндр гидравлический разрез	Цилиндр пневматический разрез
Детали: 1 - Корпус 2 - Стакан 3 - Фланец 4 - Поршень 5 - Крышка 6 - Вилка 7 - Прокладка Стандартные изделия: 8 - Болт М6х28.58 ГОСТ 7798-70 9 - Болт М12х45.58 ГОСТ 7798-70 10 - Гайка М12.5 ГОСТ 5915-70 11 - Кольцо 025-030-30 ГОСТ 9833-73 12 - Кольцо 055-060-30 ГОСТ 9833-73 Материалы: 13 - Войлок ПС 10 ГОСТ 6308-71	Детали: 1 - Цилиндр 2 - Поршень 3 - Крышка 4 - Крышка 5 - Фланец 6 - Шток Стандартные изделия: 7 - Болт M10x38.58 ГОСТ 7798-70 8 - Гайка M12.5 ГОСТ 5915-70 9 - Кольцо 025-030-30 ГОСТ 9833-73 10 - Кольцо 055-060-30 ГОСТ 9833-73 11 - Шайба 12.01.05 ГОСТ 11371-78 12 - Шпилька M12x45.58 ГОСТ 22043-76 Материалы: 13 - Картон A I ГОСТ 9347-74 </toggledisplay> См. также SolidWorks Motion